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公路边坡防护网的重要性

　　我国是个多山国家，特别是西部和东南部山区，崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和风化剥落等斜坡坡面地质灾害常有发生，尤其在铁路、公路这样的线状工程沿线较为严重，其灾害的发生具有点多、面广、线长等特点，在有限的资源(人力、物力、财力)条件下防护治理非常困难甚至防不胜防，主动型边坡防护网，成为威胁临坡工程正常运营的主要因素。长期以来，在斜坡坡面地质灾害防治方面，广大岩土工程技术人员积累了大量经验，建立了以护、**、锚喷、拦为主，主动边坡防护网施工，以排水、土石体改良、植被绿化等为辅的SNS柔性防护工程防治措施，并尤以浆砌片石或喷砼护坡、锚固、浆砌片石拦石墙和简易钢结构栅栏等较为常见。然而，由于地质灾害本身的复杂性、随机性、区域差异性和多发性，上述以刚性圬工结构为主的传统技术措施还不足以经济而有效地解决各种复杂的坡面地质灾害问题，尤其在防治以动力高速冲击为主要表现形式的崩塌落石、泥石流类地质灾害方面。

　　由于经济技术和认识水平等历史原因，既有山区工程特别是道路工程留下了很多具有潜在面地质灾害的边坡，随着时间的推移，自然驱动力将很可能诱发灾害的发生，不得不重新考虑边坡的防治问题，这在一些山区铁路沿线上逐年增多的SNS柔性防护工程就是明显的例证。SNS公路边坡防护网，专业安装边坡防护网，美观大方，不影响绿化。

边坡防护网系统主要可分为主动防护网系统和被动防护网系统两种，边坡防护网，在公路、铁路、矿山、河道、旅游胜地、水电工程和**工程中得到广泛应用。 被动防护系统是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护的作用。 被动防护网系统的特点在于：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，使系统的抗冲击能力得到进一步提高。可缩短工期和减少投入的资金。 主动防护网系统是用以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或岩石上，以限制坡面岩土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌，起到加固作用和围护作用。